工厂生产车间传统使用的起重设备多为桥式起重机、电动单梁起重机等。过去由于生产效率低，工序问工件的吊运不太频繁，所以这种吊运模式能基本满足需要。而现代化的生产车间由于生产节奏加快，工序间工件吊运也相应变得十分频繁，这样无论从生产效率、还是从操作人员的劳动强度和安全角度来讲，仅靠几台桥式起重机、电动单梁起重机已远远适应不了要求，尤其是对500以下工件的频繁吊运既不经济，操作也不方便。因此在工业发达国家，特别是欧美国家出现了一种新的吊运模式，即生产车间除安装几台桥式超重机外.在每台高生产率的机械加工设备旁边再安装一台旋臂超重机，甚至有的车间只安装数台旋臂起重机而将桥式起重机全部去掉，这样一来不仅解决了繁忙的工序间工件的吊运问题，减轻了操作人员的劳动强度，确保了生产安全。
而且从车间土建工程和起重设备的投资上可节省大量的资金。据有关资料介绍，这样的吊运模式一般可节约投资30%左右。
80年代末，由于改革开放，大批外资企业、合资企业在我国出现，这种新型的车间吊运模式也开始引入我国。如天津aTIS电梯有限公司，其生产车问共选用各类旋臂起重机7O余台，其中有一个车间多达50余台;广西柳州LZZF机械有限公司仅一个新建车间就选用旋臂起重机70余台，而不再配置其他的超重设备。近几年来，国内的一些企业也开始引入这种吊运模式。1994年柳州工程机械厂在结构件厂技改中，选用了4台旋臂起重机。该厂底盘车间原用3台桥式起重机进行吊装作业，生产任务忙时，各工段经常为争用起重设备闹矛盾，不仅影响了生产，还造成了职工间不必要的纠纷。后为该车间4个吊运作业频繁的工段配备了旋臂起重机，方便了工人操作.而且原有的3台桥式起重机只要使用2台就足够了。这个实例充分说明，在新建生产车间时.若采用桥式起重机和旋臂起重机综合吊运方案，不仅能满足使用要求，而且可达到节约大量投资的最佳经济效果。我们也曾对山东水利工程机械厂新建的装载机装配车间进行过考察，该车间就是采用上述综合吊运模式设计的，每跨厂房只装有一台桥式起重机，各工段均配备了旋臂起重机，取得了明显的效果。
